三电维护检测是新能源车辆维护的重点，虽然仅仅是电脑过一遍主要参数，但其至关重要性远高于其他的常规检测项目。动力系统由3个部分组成：动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速器。电池部分不用多。燃料电池确定之后，面积也就确定了。燃料电池电密的控制也就转换成了电流的控制。燃料电池的电流是根据负载变化实现的。但是是否能达到需要的电流根据供给供给系统控制实现 具体可参考基于氢探PowerECU得氢燃料电池控制系统开发与。氢燃料电池的原理:电堆只是氢氧发生电化学反应的地方，并不储存能量。一旦检测到氢气泄漏，可以快速切断氢气/空气体。氢能源燃料电池的基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。但与欧美一些发达国家相比，我国氢燃料电池汽车的研究水平还存在一定差距，主要体现在我国氢燃料电池汽车重量超过200公斤，价格高出5倍以上。此外，氢燃料电池汽车仍处于技术验证和具体评估测试阶段。 氢燃料电池安全吗 氢。氢燃料电池仅产生水和热量，如果氢气是由可再生能源（光伏电池板、风力发电等）产生的，则整个